RECARO AUTOMOTIVE SEATING

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Deutschlands Nutzfahrzeugprofis haben entschieden: Die Leser der Fachzeitschriften „Lastauto Omnibus“, „Trans Aktuell“ und „Fernfahrer“ wählten RECARO Automotive Seating bei der Umfrage „Die besten Marken 2013“ auf den ersten Platz in der Kategorie „Sitze“. Im Rahmen der Leserwahl hatten zuvor mehr als 10.000 Truck-Interessierte ihre Stimme abgegeben. Dabei fiel das Votum eindeutig aus: Mit einer Quote von 60,6 Prozent der Stimmen wurde RECARO Automotive Seating in der Kategorie „Sitze“ auf den ersten Platz gewählt.

„Diese Auszeichnung freut uns außerordentlich, zumal wir erst im Dezember 2012 unsere neuen Sitze RECARO C 7000 und RECARO C 6000 für den Nachrüstmarkt vorgestellt haben”, sagt Dr. Klaus Heldmann, Vice President Commercial Vehicle Seating. „Die positive Wertung der Leser zeigt uns, dass wir mit unserer neuen Produktgeneration den richtigen Weg beschritten haben.“

C 7000

Kompetenzzentrum: Die Recaro-Produktion in Mexiko

Seit einigen Wochen ist der serienmäßig mit Sitzen von RECARO ausgerüstete neue Fiesta ST in Europa zu haben und schon stehen die Fans sportlicher Kleinwagen nach dem neuen Ford Schlange: Laut Pressemeldungen liegen für den schnellsten jemals in Serie produzierten Kleinwagen von Ford schon über 3.000 Bestellungen vor.

Damit auch die „ST“-Freunde in Nordamerika und Asien die Performance des kleinen Kraftpakets genießen können, ist vor kurzem im mexikanischen Werk von Ford die Produktion für diese Märkte angelaufen. Auch diese Modelle werden von RECARO ausgestattet – mit einem Unterschied: Während die europäische Fiesta-Produktion in Köln vom deutschen RECARO Stammwerk für Pkw-Sitze in Kirchheim/Teck versorgt wird, ist für die Belieferung des mexikanischen Ford-Werkes eine neue „Plant-in-Plant“ Produktionsstätte vor Ort zuständig.

Ein echter Sportwagen: Recaro Sitze im Fiesta ST (Bild: © Ford )

Diese neu eingerichtete Fertigung hat planmäßig Ende Mai 2013 ihren Betrieb aufgenommen. Dabei nutzt RECARO die Infrastruktur und Logistik des bestehenden Werks der Konzernmutter Johnson Controls. So werden – ganz nach dem aktuellen Bedarf von Ford – am gleichen Standort die Sitze für die Standard-Versionen des Fiesta wie auch die edlen RECARO Sitze der ST-Version gefertigt. Eine „Win-Win“-Situation für alle Beteiligten, wie Dr. Christian Debus, Global Vice President von RECARO Car Seating und verantwortlich für das weltweite Pkw-Geschäft erklärt: „Eine Versorgung des mexikanischen Werks aus Deutschland wäre in Sachen Rentabilität nicht sinnvoll gewesen, daher ist die ‚Plant-in-Plant‘-Fertigung eine sehr gute Lösung. Die Produktion in Mexiko wird dabei unserem Premiumanspruch als Markenhersteller absolut gerecht.“

Viermal ausgezeichnete Ergonomie: AGR-Gütesiegel für RECARO

Anerkennung von unabhängiger Seite: Vier RECARO Sitze haben vor kurzem das renommierte Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken (AGR) e.V. erhalten – und wurden damit für ihre hohe Qualität in puncto Ergonomie ausgezeichnet: die beiden Pkw-Nachrüstsitze RECARO Ergomed (Modelle E und ES) und RECARO Style (Modelle Sportline und Topline) sowie die beiden Nachrüstsitze für Nutzfahrzeuge RECARO C 6000 und C 7000.

Im Rahmen einer AGR-Zertifizierung müssen Produkte ihre rückengerechte Konstruktion vor einer unabhängigen Prüfkommission mit Experten aus verschiedenen medizinischen Fachbereichen unter Beweis stellen. Dabei überzeugten die RECARO Kandidaten auf der ganzen Linie: „Alle geprüften RECARO Sitze erfüllen den anspruchsvollen, von unseren Experten erarbeiteten Kriterienkatalog in überdurchschnittlichem Maß“, berichtet Georg Stingel, Geschäftsführer der AGR.

Die Aktion Gesunder Rücken (AGR) e.V. fördert als Non-Profit-Organisation Forschung, die sich mit dem Entstehen und Vermeiden von Rückenschmerzen beschäftigt. Sie macht außerdem die entsprechenden Forschungsergebnisse der Öffentlichkeit zugänglich.

Der Weltmeister auf RECARO (Bild: © Renault)

Formel-1-Flair für die heimatliche Garage: Mit der neuen Sonderserie „Red Bull Racing RB8“ des Sportmodells Megane R.S. feiern das Red Bull Rennteam und sein Motorenlieferant Renault den letztjährigen WM-Sieg in der Königsklasse des Motorsports. Die auf weltweit 500 Exemplare limitierte Extra-Edition des 265 PS starken Power-Coupés bietet zahlreiche Upgrades gegenüber dem Standardmodell: An erster Stelle ist hier natürlich die Serienausstattung mit RECARO Sportsitzen zu nennen. Speziell für die Red Bull-Sonderserie wird der in modernster Composite-Bauweise gefertigte Sitz mit einem speziellen Bezugsstoff und einem edlen Red Bull-Logostick in der Rückenlehne zusätzlich aufgewertet.

„Red Bull Racing RB8“ (Bild: © Renault)

Mit diesem Look passt der RECARO Sitz perfekt ins Gesamt-Design des limitierten Sportcoupès aus Frankreich, das sowohl mit seiner Farbgebung als auch mit zahlreichen im Vergleich zum Serienmodell geänderten Details echtes Red Bull-Racing-Flair verbreitet. Alle Fans von Sebastian Vettel und seinem erfolgreichen Team, die ab sofort stilecht auf der Straße unterwegs sein wollen, sollten sich beeilen: Laut Renault wird das dunkelblau lackierte Kraftpaket nur von Juni bis September 2013 verkauft.

Bild oben: Der Weltmeister auf RECARO: Sebastian Vettel bei der Sitzprobe auf den serienmäßigen RECARO Sitzen im neuen Renault Sondermodell.

Bild unten: Kraftpaket in limitierter Auflage: Nur 500 Stück des „Red Bull Racing RB8“ sollen gebaut werden.

Optionaler „V8“ Sitz (Bild: © Scania)

Mit den brandneuen Streamline-Baureihen „G“ und „R“ für den Lkw-Fernverkehr setzt die Traditionsmarke Scania gleichermaßen neue Maßstäbe in Sachen Rentabilität und Komfort für den Fahrer. In Sachen der optimalen Kraftstoffausnutzung basieren die Verbesserungen auf umfangreichen Optimierungen bei der Aerodynamik und den Antriebsaggregaten. Was den Komfort im Führerhaus angeht vertraut der schwedische Hersteller ab sofort auf das große Know-how der Sitzspezialisten von RECARO.

Für alle neuen Scania Streamline-Zugmaschinen sind Sitze verfügbar, die von RECARO neu für den Nutzfahrzeugmarkt entwickelt und speziell an die Anforderungen von Scania angepasst wurden. Die Streamline-Sitze vereinen die große Erfahrung von RECARO in Sachen Ergonomie und Langstreckenkomfort mit höchster Qualität und zahlreichen Optionen für die Anpassung an die Wünsche des Fahrers. So bieten die neuen Sitze nicht nur eine deutlich verbesserte Lordosenstütze sondern auch ein spürbares Plus an Seitenführung sowie eine ergonomisch optimal geformte Sitzfläche. Zudem sind die Sitze auf Wunsch auch mit einer Belüftungsfunktion zu haben. Zusammengenommen ergeben diese Features einen großen Vorteil für den Komfort und die Gesundheit der Fahrer – auf Dauer ein echter Gewinn im harten Trucker-Alltag.

Innenausstattung mit RECARO Sitzen (Bild: © Scania)